Características y opciones de los motores Franklin Electric

Franklin Electric es el líder global en manufactura y comercialización de sistemas y componentes para mover agua. Nuestros motores son considerados de los mejores en la industria y alrededor del mundo por su calidad, confiabilidad y alto desempeño. A continuación se explican las características de algunos de ellos y de las opciones para su protección.

motor6inSandFighter™

El sistema de sello SandFighter™ es un sistema desarrollado por Franklin Electric para brindar la más alta confiabilidad en aplicaciones de pozos de agua con arena. Este sistema de sello está disponible en todos los modelos de 6” y 8”. En 4” está disponible en las capacidades de 3hp a 10hp.

Confiabilidad: Se realizó una prueba de 3 años en campo, en algunos de los pozos de agua más problemáticos  que presentaban condiciones de arena. El sistema de sello SandFighter™ completó esta prueba sin una sola falla ocasionada por la entrada de arena al motor. Los motores instalados con sistemas de sellos tradicionales en estos pozos no duraban ni dos años antes de presentar problemas en el sistema de sellado debido a la alta cantidad de abrasivos en el agua.

Disponibilidad: Algunos lugares en el mundo tienen más problemas con la arena que otros, y para estos lugares el sistema SandFighter™ es una solución económica. El sistema SandFighter™ está disponible para que usted pueda combatir estas condiciones. Por supuesto que, en los lugares donde la arena no es un factor que influya, el sistema de sello tradicional puede ser una buena opción. Los motores para aplicaciones corrosivas, como el Ni-Resist y el 316SS incluyen el sistema SandFighter™ como estándar.

Características Básicas: El resto de las características de los motores SandFighter™ son las mismas de alta calidad, durabilidad y diseño que siempre ha esperado de un motor sumergible Franklin Electric. Algunas de estas características son el sistema de resina auto-sellante, sistema anti-tracking y el conector Water-Bloc intercambiable en campo.

Submonitor LRGSensor de Temperatura y SubMonitor

Los motores Franklin Electric se pueden ordenar equipados con un sensor de temperatura. En los motores 40hp y de mayor potencia, este sensor ya viene incluido en el motor estándar. Sin embargo, para capacidades de menos de 40hp en 6” se da la opción de tener un motor sin el sensor, que sería el motor estándar o uno equipado con el sensor de temperatura.

La principal ventaja de un motor con el sensor de temperatura es la protección que tendrá al utilizar el equipo de protección SubMonitor. El SubMonitor es un equipo de protección para instalación de protección para instalaciones trifásicas desarrollado por franklin Electric para la óptima protección de los motores sumergibles. Con la ayuda del sensor de temperatura, el SubMonitor puede detectar problemas y proteger su motor sumergible si éste llega a exceder la temperatura permisible del equipo por falta de enfriamiento o cualquier otra falla eléctrica, de sobrecarga o abatimiento de pozo. Sin duda, esta es la mejor protección para una instalación sumergible trifásica.

HiTemp

Motores Hi-Temp 

Aplicaciones: Algunas aplicaciones de bombeo requieren más, y la línea de motores Hi-Temp de Franklin da precisamente eso, más. Este motor fue diseñado y construido para responder a muchos requerimientos que hubo de motores que pudieran operar confiablemente en pozos con agua a temperatura elevada o flujo muy reducido. En el pasado, era necesario sobredimensionar los motores para que éstos resistieran el agua a temperaturas elevados, ahora con la línea Hi-Temp de Franklin Electric, esto ya no es necesario.

Características: El motor Hi-Temp  50°C 6” utiliza un proceso de encapsulado y un refrigerante soluble en agua que permita la operación continua en agua hasta 50°C (asegurando que un mínimo flujo por las paredes externas del motor se mantenga). Además, este diseño es capaz de soportar cargas axiales de empuje 25% más altas que el motor estándar sin el uso de aceite. Estos motores cuentan con el sistema de sello SandFighter™ y no tienen el sensor de temperatura ya que son diseñados para alta temperatura.

Protecciones especiales para sistemas de bombeo con variadores Franklin

Por Ben Song

Los sistemas de Frecuencia Variable ayudan a reducir el consumo de energía y proporcionan un control inteligente del sistema con la integración de un transductor de presión para regular la presión constante. Para poder correr un sistema de presión constante, el VFD (Drive de Frecuencia Variable por sus siglas en inglés) debe administrar un algoritmo llamado ciclo proporcional-integral-derivativo (PID). En lugar de depender de dispositivos mecánicos, utiliza un transductor que retroalimenta en tiempo real, que trabaja junto a controles del VFD y los protege. El VFD proporciona tres protecciones especiales para esta aplicación las cuales son: llenado de tubería, tubería rota y protección de carga baja. Este artículo discute los usos para estas características de protección y explica más a detalle cómo operan dentro de los sistemas de VFD.

Llenado de tubería

El cebado es un paso necesario en aplicaciones con tubería intrincada y de largas distancias, como por ejemplo, en sistemas de irrigación. Los problemas pueden surgir cuando se intenta cebar un sistema mientras se está operando un control PID. Puede operar a plena carga o a una velocidad indeterminada. La operación en este rango, puede causar una sobre presurización o una inestabilidad en el sistema. La sobre presurización en el sistema puede aflojar la tubería y sus acoplamientos, lo que puede causar fugas y eventualmente conducir a un daño permanente a la tubería.

Para prevenir este problema, se puede preseleccionar la frecuencia (revoluciones) de la motobomba para un cebado eficiente. La función PID está deshabilitada durante el llenado de tubería y se encuentra habilitado solamente cuando se esté saliendo de la acción de llenado de tubería. La configuración del proceso:

Pueden ocurrir daños al no detectarse una fuga en un area remota y elagua sigue fluyendo. Fotografía contesía de Bailey Ranch Golf Club, Owasso, Okla.

Pueden ocurrir daños al no detectarse una fuga en un area remota y elagua sigue fluyendo.
Fotografía contesía de Bailey Ranch Golf Club, Owasso, Okla.

  • Paso 1 Determine la frecuencia en el modo de llenado de tubería. Empiece en la velocidad mínima del motor que permitirá a la bomba proporcionar  flujo de agua. Incremente la frecuencia hasta que la bomba proporcione un rango de galones por minutos óptimo para llenar el sistema de tuberías rápidamente sin presurizarlo. (Puede tomar más de un intento para poder encontrar la frecuencia apropiada).
  • Paso 2 – Determine el tiempo de llenado de tubería y la presión de salida. Corra el sistema en la frecuencia determinado en el Paso 1. Es importante tener en cuenta el tiempo requerido para que el sistema complete el llenado de tubería y también se debe de estar pendiente para cuando el sistema de presurización esté lleno.
  • Paso 3 – Programar la frecuencia, la
    presión de llenado de tubería y el tiempo
    de envío de información al VFD.

Tubería Rota

Para entender mejor estas condiciones imagine lo que el  VFD detecta cuando se rompe una tubería: Al romperse, el agua es bombeada hacia afuera y la presión del sistema cae inmediatamente. El VFD detecta esta caída de presión y aumenta la frecuencia de salida (intentando alcanzar el crecimiento en la demanda y volver alcanzar la presión meta) hasta que se llegue a la frecuencia máxima pre programada. En este punto, las 3 condiciones anteriores se han alcanzado, y el VFD se disparará, parando la operación de la bomba y el motor,  protegiendo de una posible  inundación.

Una solución de rápida aplicación

La nueva programación para los VFD’s  proporciona una aplicación rápida la cual permite programar opciones tales como llenado de tubería, tubería rota y baja carga. A través de pruebas y retroalimentación por parte de los clientes, se crea un set de ajustes predeterminados que se incluye en la programación del drive, reduciendo el tiempo de programación para la mayoría de las aplicaciones de bombeo.  Algunos ajustes son:

12-8-Pipe-Fill-2

  • Frecuencia Pre-PID: Frecuencia de operación para el VFD antes de la operación normal PID.
  • Nivel de salida Pre-PID: Nivel de presión de salida en el modo Pre-PID.
  • Tiempo de espera para paro Pre-PID: Tiempo de espera para salir del modo Pre-PID.

Algunos VFD’s tienen la habilidad para programar parámetros en unidades de aplicaciones específicas. Por ejemplo, puntos de presión pueden ser programados en psi, WC, bar, mbar, Pa y kPa. Para ajustar los límites de llenado de tubería, los usuarios monitorean la presión con el VFD durante pruebas y luego se programa el más apropiado.

Para conocer más de los Drives de Variación de Frecuencia, comuníquese con su ingeniero de servicio o gerente de territorio de Franklin Electric.